PENGARUH VARIASI WAKTU PELAPISAN MANGANESE PHOSPHATE PADA BAJA KARBON ST42 TERHADAP KETAHANAN KOROSI DAN KETAHANAN AUS

Authors

  • Zega Nanda Zega

Keywords:

Baja ST42, Manganese Phosphate, Korosi, Keausan

Abstract

Pelapisan manganese phosphate merupakan salah satu jenis teknologi rekayasa dalam coating. Sifat utama yang menunjukkan kualitas dari hasil pelapisan manganese phosphate berupa daya tahan terhadap korosi dan ketahanan aus. Tujuan penelitian ini yaitu menganalisis pengaruh waktu pencelupan terhadap ketebalan, laju korosi, dan ketahanan aus pada baja ST42. Jenis pengujian antara lain pengujian Scanning Electron Microscope (SEM), pengujian laju korosi potensiodinamik, dan pengujian keausan universal wear. Penelitian ini menggunakan metode eksperimental pencelupan spesimen kedalam larutan pelapis manganese phosphate dengan menggunakan variasi waktu pencelupan 15 menit, 20 menit, 25 menit. Nilai ketebalan dalam uji SEM variasi 15 menit sebesar 26,89 µm, 20 menit sebesar 50,54 µm, dan 25 menit sebesar 25,56 µm. Variasi 15 menit mendapatkan nilai laju korosi 0,01278 mmpy, 20 menit mendapatkan nilai 0,004437 mmpy, dan 25 menit mendapatkan nilai 0,016429 mmpy. Nilai laju keausan spesifik pada pengujian universal wear variasi 15 menit sebesar 0,000435 mm3/kg.m, 20 menit sebesar 0,000288 mm3/kg.m, dan 25 menit sebesar 0,000633 mm3/kg.m. Hasil dari penelitian menunjukkan bahwa uji SEM, nilai laju korosi, dan pengujian keausan paling baik terdapat dalam pelapisan menggunakan variasi 20 menit. Parameter lama pencelupan pada proses pelapisan manganese phosphate tidak meningkatkan ketebalan, laju korosi, dan nilai keausan spesifik.

References

[1] Afandi, Y. K., Arief, I. S., & Amiadji, A. (2015). Analisa Laju Korosi pada pelat baja Karbon dengan Variasi ketebalan coating. Jurnal Teknik ITS, 4(1), G1-G5.

[2] Arthana, I. W. G., Widyarta, I. M., & Suardana, N. P. G. S. (2017). Ketahanan aus lapisan Ni-Cr pada dinding silinder liner dengan menggunakan powder flame spray coating. Logic: Jurnal Rancang Bangun dan Teknologi, 14(2), 87.

[3]Das, S., Siddiqui, A. R., & Bartaria, V. (2013). Evaluation of aluminum alloy brake drum for automobile application. IJSTR, 2, 96-102.

[4] Duszczyk, J., Siuzdak, K., Klimczuk, T., Strychalska-Nowak, J., & Zaleska-Medynska, A. (2018). Manganese phosphatizing coatings: the effects of preparation conditions on surface properties. Materials, 11(12), 2585.

[5] Fadhilah, A. A., Ruyat, Y., & Manawan, M. T. (2021). Perbandingan Performa Komponen Senjata Ringan Dengan Lapisan Manganese Phosphate dan Lapisan CrSi asil Proses Pysical Vapor Deposition (PVD). Teknologi Persenjataan, 3(1).

[6] Hivart, P., Hauw, B., Crampon, J., & Bricout, J. P. (1998). Annealing improvement of tribological properties of manganese phosphate coatings. Wear, 219(2), 195-204.

[7] Ince, M. (2013). Treatment of manganese-phosphate coating wastewater by electrocoagulation. Separation Science and Technology, 48(3), 515-522.

[8] Khaleghi, M., Gabe, D. R., & Richardson, M. O. W. (1979). Characteristics of manganese phosphate coatings for wear-resistance applications. Wear, 55(2), 277-287.

[9] Li, G. Y., Lian, J. S., Niu, L. Y., & Jiang, Z. H. (2005). A zinc and manganese phosphate coating on automobile iron castings. ISIJ international, 45(9), 1326-1330.

[10] Mahendra, A. Y., Prabowo, A. R., & Triyono, T. (2021). Failure analysis of motorcycle shock breakers. Open Engineering, 11(1), 1150-1159.

[11] Septiyanto, Muhammad Abdul Rafiq, Indreswari Suroso, and Noviana Utami. "Analisis kekerasan dan keausan bearing pada pesawat Cessna Grand Carravan 208B." Turbo: Jurnal Program Studi Teknik Mesin 11.1 (2022).

[12] Tjahjanti, P. H., Nugroho, W. H., & Wahyuni, H. C. (2013). Physics and Chemistry Test on Aluminum-Based Composite Materials as an Alternative Material for the Manufacture of Brake Drum. Advanced Materials Research, 789, 449-454.

[13] Totik, Y. (2006). The corrosion behaviour of manganese phosphate coatings applied to AISI 4140 steel subjected to different heat treatments. Surface and Coatings Technology, 200(8), 2711-2717.

[14] Wang, C. M., Liau, H. C., & Tsai, W. T. (2006). Effects of temperature and applied potential on the microstructure and electrochemical behavior of manganese phosphate coating. Surface and coatings Technology, 201(6), 2994-3001.

[15] Weng, D., Jokiel, P., Uebleis, A., & Boehni, H. (1997). Corrosion and protection characteristics of zinc and manganese phosphate coatings. Surface and Coatings Technology, 88(1-3), 147-156.

Published

2025-12-28

How to Cite

Nanda, Z. (2025). PENGARUH VARIASI WAKTU PELAPISAN MANGANESE PHOSPHATE PADA BAJA KARBON ST42 TERHADAP KETAHANAN KOROSI DAN KETAHANAN AUS. ELEMEN : JURNAL TEKNIK MESIN, 12(2). Retrieved from https://je.politala.ac.id/index.php/JE/article/view/302

Issue

Section

Author guidelines

Similar Articles

<< < 1 2 3 > >> 

You may also start an advanced similarity search for this article.